Covoiturage, autopartage, location entre particuliers, chauffeurs privés : qui fait quoi ?

Les innovations dans le domaine du transport en voiture se sont multipliées ces dernières années, au point d’en faire l’un des secteurs les plus bouillonants d’innovation, et les plus en vue sur internet.

Et nous constatons que ce bouillonnement s’accompagne souvent de confusion, du grand public et des journalistes, entre tous les nouveaux services.

Cet article a donc pour but d’expliquer qui fait quoi pour s’y retrouver dans cette nébuleuse.

1) Covoiturage

• c’est quoi ?

Un conducteur a prévu de faire un trajet en voiture.

Au lieu de faire le trajet seul, ce qui implique coût élevé et monotonie, il propose les places libres sur un service tel que Blablacar. Il acceuille donc des passagers à son bord le temps d’un trajet.

• est-ce une alternative à un service qui existait avant ?

Le covoiturage est principalement une alternative au train : il permet en général de payer son trajet moins cher, et surtout de bénéficier de liaisons fréquentes sur des trajets mal desservis par la SCNF, faute de traffic suffisant.

• nos observations

Le covoiturage est le premier de ces nouveaux modes de transport à avoir décollé massivement, avec des millions d’adeptes en Europe, et des plateformes qui couvrent dorénavant plusieurs pays.

Le covoiturage marche très bien sur les trajets longs, disons supérieurs à 100 km. Pour les trajets courts comme les trajets domicile travail, le bilan est beaucoup moins bon, car le rapport économie potentielle / contrainte pour covoiturer est moins favorable.

Beaucoup de startups ont essayé de lancer des services dits de covoiturage dynamique, permettant la rencontre passager – conducteur pour des trajets courts et à la dernière minute, sans succès. Le covoiturage domicile – travail fonctionne tout de même à relativement grande échelle, mais sur un mode informel, basé sur les rencontres au travail ou dans son voisinage.

Il y a fort à parier que nous aurons un jour un service qui permettra, depuis son mobile, de voir que la voiture arrêtée au feu rouge devant soi va précisément où on veut aller, et de monter dedans.

2) autopartage (ou voitures en libre-service, carsharing ou car clubs en anglais)

• c’est quoi ?

L’autopartage est une nouvelle forme de location de voiture, conçue pour les trajets quotidiens. L’idée est de pouvoir prendre à la dernière minute une voiture pour quelques minutes ou heures, alors que la location classique (Avis, Hertz, Europcar…) est davantage faite pour une utilisation d’une journée minimum.

Pour permettre de pouvoir louer une voiture à la dernière minute pour un petit trajet, l’autopartage a introduit 3 principales différences par rapport à la location traditionnelle :

- des voitures garées un peu partout en centre ville, pour que les adhérents puissent y accéder à pied
- un abonnement qui permet de s’identifier une fois pour toutes, et de n’avoir aucune formalité, donc aucune attente au moment de louer
- un accès automatisé aux véhicules, à l’aide d’une carte ou d’un téléphone, pour pouvoir louer 24h/24, sans intervention humaine

Le plus connu et le plus avancé des services d’autopartage est Autolib’ à Paris, qui est une première mondiale parce qu’il couple véhicules électriques et possibilité de déposer les voitures ailleurs qu’à la borne de départ (ce n’est pas le cas des autres services). À Paris, Autolib’ est venu concurrencer des services privés tels que Mobizen et Hertz on Demand. Ailleurs en France, France Autopartage regroupe des coopératives locales établies dans chaque ville.

• est-ce une alternative à un service qui existait avant ?

L’autopartage est une alternative aux autres façons de se déplacer en ville : taxi, transports en commun, emprunt de la voiture d’un voisin.

• nos observations

Le terme autopartage prête à confusion, parce qu’il s’agit de location et non de partage. Ce qui explique que les non-initiés puissent le confondre avec le covoiturage. C’est à notre avis une erreur de marketing qui a pu contribuer à son développement relativement lent en France. Nous sommes d’avis que l’anglais « car club » est beaucoup plus adapté que le mot autopartage, il évoque plus clairement un accès privilégié à des voitures en libre service.

La limite entre location de voiture et autopartage devrait d’ailleurs s’estomper, puisque les grands loueurs commencent à proposer des systèmes d’abonnement pour les usages répétitifs (comme Autoliberté par Europcar), et à équiper leur flotte de technologie d’autopartage.

L’autopartage est un moyen de transport très efficace pour tous ceux qui peuvent se passer de voiture pour aller travailler, mais ont besoin d’une voiture de temps en temps pour faire de grosses courses, accompagner ses enfants à leurs activités, etc…

Enfin, il existe une pratique plus rare qui seule mérite vraiment le nom d’autopartage, et est désignée par les spécialistes par « autopartage dans la sphère privée » : des particuliers se regroupent pour acheter une voiture à plusieurs, et en partagent les frais.

3) Location de voiture entre particuliers

• c’est quoi ?

C’est ce que fait Drivy : un propriétaire particulier peut louer sa voiture pendant qu’il ne l’utilise pas, et des voisins ou touristes de passage dans la région, trouver une voiture pour un ou plusieurs jours à un prix abordable.

Drivy est le no 1 en France, et la plus avancée des startups européennes qui se sont lancées depuis 3 ans sur ce créneau.

• est-ce une alternative à un service qui existait avant ?

c’est une alternative à la location d’une voiture chez les loueurs professionnels

• nos observations

la presse parle souvent d’autopartage entre particuliers, ce qui est à notre avis une erreur : il s’agit de location à la journée plutôt qu’à l’heure, et il faut s’y prendre la veille plutôt qu’à la dernière minute (sauf exception, tout dépend de la disponibilité du propriétaire). Usage différent donc de l’autopartage évoqué plus haut.

La location entre particuliers pourrait s’adapter aux petits trajets quotidiens, notamment en équipant les véhicules de technologie permettant d’ouvrir les véhicules sans la présence du propriétaire. Des services allant dans ce sens ont déjà été initiés, mais restent confidentiels, faute d’avoir atteint la masse critique suffisante.

On parle beaucoup du prix de location comme principal avantage de ce nouveau mode de location, mais de plus en plus, ce sont la proximité (présence de véhicules un peu partout dans les zones urbaines) et la flexibilité (certains propriétaires acceptent par exemple de donner leurs clés un vendredi soir à 22h à une gare de TGV) qui font la différence.

4) chauffeurs privés (ou VTC, pour voitures de tourisme avec chauffeur)

• c’est quoi ?

Vous réservez une voiture avec chauffeur, qui vous emmène ou vous voulez.

Ces chauffeurs n’utilisent pas la couteuse licence de taxi pour avoir le droit de transporter des passagers, mais une licence dite de « grande remise », qui depuis une réforme en 2010 est devenue relativement simple à obtenir. La différence ? Vous ne pouvez pas héler ces voitures dans la rue, et ils coutent un peu plus cher que le taxi, pour une qualité de service supérieure.

Le pionnier du secteur est sans doute le californien Uber, présent à Paris et Lyon, et suivi en France par des services tels que Voitures Jaunes et Chauffeur Privé.

• est-ce une alternative à un service qui existait avant ?

une alternative aux taxis évidemment, et ils s’en plaignent !

• nos observations

Évolution intéressante, la startup Lyft a commencé à proposer à San Francisco, des courses effectuées par des particuliers, au lieu d’avoir recours à des chauffeurs professionnels. Ils contournent la législation en indiquant que les courses sont gratuites, les passagers étant libres de verser une contribution à leur chauffeur.

En France, nous avons eu vent d’une startup qui souhaite proposer un service similaire, empiétant ainsi sur l’activité des taxis clandestins… à suivre.


Tous ces nouveaux services sont complémentaires, et ne sont pas de véritables concurrents pour les moyens de transports en place depuis plus longtemps. Ce qu’ils concurrencent vraiment, c’est la voiture individuelle, qui circule et pollue avec seulement 1,3 passager à bord en moyenne, et encombre nos trottoirs le reste du temps. Tous ces nouveaux services vont dans le sens d’un usage plus intelligent de la voiture. S’ils deviennent suffisamment gros, il convaincront les nouvelles générations de ne jamais acheter leur première voiture, ou alors d’en partager l’usage.

OuiShare Fest samedi 4 mai : la grande fête de l’économie collaborative

Samedi prochain aura lieu le plus grand événement jamais organisé en Europe (dans le monde ?) sur l’économie collaborative : la OuiShare Fest.

Une occasion en or pour rencontrer les startups fer de lance du mouvement – Blablacar, Airbnb, Videdressing, et les derniers nés comme Learning Shelter (cours particuliers par vidéoconférence) ou Cookening (Dîner chez l’habitant), parmi nos préférées.

Bien sûr, Drivy sera de la partie, nous vous invitons donc à venir faire connaissance !

Ça se passe à Paris au Cabaret Sauvage (quartier de la Villette), toute la journée du samedi 4 mai.

Et bonus pour les noctambules, vendredi 3 mai à partir de 23h a lieu une soirée électro berlinoise dans le cadre de la Fest, toujours au Cabaret Sauvage. Drivy vous offre 10 places pour la soirée (laissez-nous juste un commentaire sur cet article pour en avoir, s’il est trop tard la PAF est de 10€ donc cela vaut le coup).

Pour en savoir plus sur le sujet :

- l’incontournable communauté Ouishare
- le blog consocollaborative.com
- un livre qui sort justement à l’occasion du OuiShare Fest : La Vie Share

Dans notre prochain article, nous essaierons de vous en dire plus sur notre vision de l’économie collaborative. En attendant, nous remercions la formidable équipe de Ouishare, qui a sué sans compter depuis 2 ans pour promouvoir ce mouvement, devenu en partie grâce à eux une des tendances incontournables de notre économie.

Directcampingcar.com – découvrez la location de camping car entre particuliers

Cette année, vous cherchez à louer une voiture qui possède un TRÈS grand coffre. Vous aimeriez dormir dedans. Ah, et tant qu’on y est, faire un peu de cuisine aussi…
Bon… Ce que vous cherchez à louer, c’est un camping car.

C’est là que nous avons une bonne et mauvaise nouvelle pour vous. La mauvaise, c’est que nous ne faisons pas de location de camping car. La bonne c’est que nous vous avons trouvé le meilleur site de location de camping car entre particuliers en France.

L’équipe de Direct Camping-car permet à chaque propriétaire de louer son camping car quand ils ne l’utilise pas – et aux personnes désirant louer un camping car de le faire à un tarif extrêmement compétitif.

En effet, si vous possédez un camping car, il peut vous rapporter 4800 euros par an en moyenne par an – somme non négligeable pour couvrir un bon nombre de frais générés par votre camping car – et on sait qu’ils sont nombreux. Tous les camping cars sont couverts par une assurance tout risque.

De l’autre côté, si vous souhaitez en louer un – ce qui me botte carrément pour ne rien vous cacher – vous pourrez le faire sans angoisse : tous ceux proposés à la location ont fait l’objet d’une vérification par les soins de l’équipe de Direct Camping car, chaque propriétaire en justifie un entretien régulier, et vous êtes couverts par l’assurance tout risques.

Si vous voulez découvrir cette idée bien pratique en images, allez voir ce reportage de France 3 dont ils ont fait l’objet.

Je n’attends plus qu’une bonne occasion de tester ce chouette moyen de découvrir du pays en toute liberté, et longue vie à Direct camping car.

Voiturelib disponible sur Android

Enfin. Près de trois mois après la sortie de Voiturelib sur iPhone, nous sommes en mesure de vous proposer le service sur tous les mobiles Android.

Cette app, comme son alter ego sur les iPhones, est pour l’instant destinée principalement aux locataires.
Elle permet de trouver une voiture près de soi ou près d’une adresse de votre choix, et de naviguer dans les résultats en deux modes : carte ou liste.

Ensuite, elle vous donne accès à toutes les informations qui vous permettront de choisir la voiture qui vous convient,

de contacter son propriétaire et enfin de payer sa réservation depuis l’appli directement

Vous pouvez retrouver une présentation de nos applications pour mobile sur la page mobile de Voiturelib et nous adresser tous vos commentaires par email ou par téléphone.

Ces applications sont bien sûr amenées à évoluer et à s’améliorer très rapidement. Nous vous tenons au courant !

Une idée pour une voiture louée : Barbizon

Devant nous, un premier week-end prolongé. Avec une météo moyenne.
Ne nous laissons pas abattre : voici un programme simple pour échapper à Paris une journée (et tenter de passer à travers les gouttes).

Essayons donc Barbizon pour une journée, (sur une idée originale de Merci Alfred) charmant village situé à une heure de Paris.
Comment s’y rendre ? Un petit coup d’autoroute vers le sud.

Millet y venait chercher son inspiration, et nous des ampoules sous les pieds, à crapahuter entre rochers, rivières et grands arbres.

On fera ensuite une petite pause en terrasse. Voyons ce qu’on nous recommande.
Pour finalement repartir, trempés mais heureux ?

Ah. Et un dernier détail : c’est vraiment plus pratique d’y aller en voiture. Pardon, je précise : de louer une voiture pas chère pour y aller et claquer plutôt son argent dans un bon restaurant. Par exemple une 207 neuve à 30 euros par jour.

Si vous avez des idées à nous soumettre, n’hésitez pas, filez dans les commentaires.

La perspective d’une voiture auto-financée ?

Vous le savez sans doute déjà, mais au cas où, petite piqure de rappel : sur Voiturelib, vous pouvez proposer votre voiture à la location, que vous l’ayez acheté, ou que vous la louiez. La louiez ?

En effet – de plus en plus de voitures sont louées, grâce à un système assez répandu qui s’appelle la LLD : la Location Longue Durée.

Le principe est simple : le montant du loyer mensuel est déterminé par le type de voiture, la durée du contrat et le nombre de kilomètres que vous souhaitez parcourir. Au terme de votre contrat, vous avez la possibilité d’acheter votre véhicule ou bien de le renouveler avec une autre voiture.

Il existe des offres en ligne qui démarrent à 100 euros par mois une citadine classique (avec un apport conséquent, on imagine), somme correspondante en moyenne à deux petites locations par mois sur Voiturelib. Je ne suis pas un génie de la finance, mais voilà des perspectives qui je pense, valent la peine d’être examinées de plus près !

Ce système de financement peut donc se révéler rentable, pour peu que le propriétaire se donne la peine de louer régulièrement sa voiture.
Mais ça, c’est aussi un peu notre boulot

Alors, la location, ça vous botte ?

PS : Vous aviez vu le jeu de mots de qualité ? « Une voiture auto-financée » ?
Si avec ça j’ai encore le droit d’écrire sur le blog, c’est que j’ai des collègues sympas…

Cherche loueur toutes options

La dernière palme d’or du meilleur loueur avait été décernée à Florian, mais à la vue de cette évaluation, nous avons décidé de passer le flambeau – en effet difficile de trouver une voiture de location avec plus d’options ! Bravo Emmanuel !

Location super , j ai pu aller au ski, avec une voiture sûre équipée pour la neige.C’est une véritable voiture d hôte ! Des services top: Gps, I-pad, système pour chauffer des plats … .Grâce à la bouilloire de voiture, on a pu se faire un bon thé et une soupe, fournis, gratuitement ! il y a même des gâteaux et chocolats! top ! J ai pu aussi découvrir sa cuisine, déguster de bons sandwichs que j ai commande sur supermarmite. Réservez les yeux fermés , Emmanuel s occupe du reste !!!

Vous aimeriez être le prochain et gagner un lot d’une inestimable valeur de toute notre estime ? Laissez nous un commentaire

Voiturelibeurs, vous louez avec un muscle (parfois le coeur)

Argh, on dirait la déclaration d’amour d’un patron du CAC 40 à son ONG favorite. Mais attendez, ne partez pas, je vais vous expliquer.

Notre métier, ou disons plutôt, notre secteur, a une caractéristique assez chouette par les temps qui courent : sa « transparence ».
Pour employer une métaphore (moyenne, comme toute métaphore), quand votre corps bouge, vous distinguez seulement de légers mouvements à la surface de votre peau – il en est de même pour nos transactions financières « quotidiennes » : toi argent, moi chaussures, et hop, end of the story.

Sur voiturelib, ce muscle est pratiquement à nu. Vous pouvez voir tous les mécanismes à l’oeuvre dans la transaction : où va l’argent, qui le gagne, comment, que faire pour encourager ou décourager la location auprès de ce propriétaires, la location à ce locataire etc.

Un petit indice qui permet d’apprécier ça : sur notre nouvelle homepage, vous trouverez les dernières évaluations des locataires. Autant de petits bonbons à la crème que nous dégustons devant un café chaque matin.

Si vous avez lu jusque là, vous comprendrez alors notre ambition. Louer des voitures, tout en construisant un endroit sympa sur Internet. Probablement pas le plus sympa, mais presque.

Rencontre des propriétaires voiturelib #1

Nous avions invité hier soir dans nos bureaux (qui pourraient être dans un bateau industriel selon la photo ci-dessous, mais non, nous sommes dans un immeuble) une vingtaine de propriétaires louant leur véhicule sur voiturelib à d’autres particuliers pour parler avec eux du service, de ses défauts et de ses qualités, et de son futur.

Ce fût, pour ne pas vous mentir, une soirée qui ne restera pas dans les annales de la parité hommes/femmes (nous sommes bien les premiers à nous en plaindre) mais ce fût quand même une chouette soirée. On a beau aimer tous les jours un peu plus internet, le fait de pouvoir mettre une tête sur une adresse email, une voix, qui utilise tous les jours le service, c’est un vrai accomplissement. C’est presque mieux que quand on met une nouvelle page en ligne. C’est pour dire.

Le thème de la soirée était donc « Louer sa voiture ».

Nous avons partagé anecdotes de locations, vues de la voiture ou de derrière l’écran, des astuces du bon propriétaire (à retrouver sous peu sur ce blog dans une série de posts), et des… bières. Mais personne n’est reparti en voiture, que ce soit la sienne, ou celle d’un autre .

Bref, nous comptons bien renouveler l’expérience, en mêlant cette fois propriétaires et locataires. Si vous souhaitiez vous joindre à nous la prochaine fois et que vous nous en voulez un peu (pas trop hein) de n’avoir pas été invité, n’hésitez pas à nous faire signe sur contact arobase voiturelib.com.