Voiturelib, une idée à la croisée des besoins

Hier, le Monde, grâce aux experts de l’Automobile club (qui rappelons-le, ne sont pas des rigolos anti-voitures) nous rappelait à quel point la voiture coûte cher. Très cher. Selon leurs calculs, pour une utilisation « normale » (10 à 150000 kilomètres par an) une Clio 3 essence vous coûtera 5976€ par an, et une Peugeot 308 diesel 7654€ par an.

Suite à cette même étude, Challenges nous livrait son analyse : à cause de ce coût faramineux, les Français limitent au maximum leur usage de la voiture - et notamment pour limiter bien sûr le poste de dépense qui a dernièrement le plus augmenté – l’essence. (Pas sûr que cette limitation soit due uniquement aux prix massue de l’essence mais plutôt à une conjonction de nouveaux usages de mobilité et de contraintes financières, mais avançons).

Pourtant, ils (les Français, toujours les mêmes) ne sont  »que » 14% à vouloir se séparer de leur cher véhicule selon une autre étude. Il y a bien sûr plusieurs façons de voir ce « que » – notamment quand on sait qui commanditait cette étude. Et cela ne s’arrange pas lorsque la suite de l’étude réalisée présente comme une des alternatives « l’auto-partage » alias l’achat d’une voiture à plusieurs. Mais seulement 21% des sondés seraient prêt à passer ce pas. Tu m’étonnes.

Nous avons donc d’un côté des propriétaires dont la voiture coûte de plus en plus cher, mais qui ne veulent pas la lâcher (sauf ces fameux 14%, bravo à eux), quitte à l’utiliser de moins en moins. Et de l’autre, des personnes qui ont besoin d’une voiture qu’épisodiquement et qui cherchent une solution pratique et pas chère…

Vous voyez où je veux en venir avec mes gros sabots ?